郑康彬&余毅

 北京华康云达科技有限公司 总裁&副总裁

坚持+兴趣+努力=成功

——郑康彬&余毅

北京华康云达科技有限公司由一群来自金融、工程、材料、能源环境、农业等不同学科背景的国际级专家组成，成员皆有着在世界一流公司和机构平台的从业经验。公司专注于发掘、吸收、转化和综合运用世界最先进的能源工业及农渔业领域的科技成果。工作团队始终坚持以创新的视角审视行业瓶颈，致力于将高效的科技产品与深厚的行业经验相结合，制定具有重大社会意义和经济价值的解决方案。工作团队获得过德国纽伦堡发明金奖，应用产业化技术数十项，取得数十项国际和国家发明专利授权，并成功孵化数家国内主板上市企业。

本项目针对海岛机场的具体现实需求、独特地理环境和特殊资源条件，因地制宜，博采众长，在世界先进的军方和民用技术基础上进一步优化，尽量减少中间环节，降低整体工程造价和运行费用，用“资源节约和环境友好”方式，为海岛机场的数千军民提供“世界领先，国内一流”的高科技含量、高生产效率、高社会经济环境效益的后勤保障体系，稳定供应生活电力，淡水，蔬菜，冰和鱼等产品，并创造可观经济回报。

☞空天界：航空产业创新和创业在大多数人眼中，都类似于不可能完成的任务，行业内外的人常说的一句话是“航空航天是国家的事情，是国家财政支撑和垄断的领域”。您是如何产生了创业的灵感，又是什么一直在支撑您坚持下去？

郑康彬：我之前作为投资人，在全球范围亲自考察和投资了大量的能源以及农业项目。许多年以来，我一直遗憾真正由我们中国人自己设计创造的精品项目还是太少。我一直想找机会由自己来代表中国人真正创造一些值得骄傲的精品项目，圆一个报国梦。

☞空天界：做这个项目之前您做过什么？您以及您的团队之前的教育经历、工作经历和您现在的创业方向直接相关吗？

郑康彬：我在世界银行总部担任过高级金融官员，在亚洲发展银行也任职过，我还在美国华盛顿大学担任过好几年经济学教授。以前在国内的时候我在浙江大学做了十年的EMBA教授。现在回国后我主要在做技术转化和落地的工作。我本人对工程技术方面的技术创新比对金融方面的更有兴趣，去年我还在德国纽伦堡发明展上获了一个金奖，完成了一个小目标。

余毅：我是理工科加商科背景，以前在苹果公司的供应链可持续发展团队工作，策划、主持和实施过不少专业跨度非常大的大型项目。再之前有比较多元化的创业和从业背景。我一直期待能有机会，创造一件能给人们带来惊喜的作品。我们团队的成员来自各个不同的学科背景，都具有非常优秀的教育和从业经验。最重要的是，大家都对新的事物长期保持着强烈的好奇心，这样的团队风格和工作氛围是我们能一直保持旺盛的创造性，跨界创新的重要原因。

☞空天界：在您选择的航空细分市场具备了什么条件才能创业？

郑康彬： 我觉得以经济学家的眼光来看，首先要看政策大趋势。在国家即将重点关注的领域，一定会有比别的领域更多的机会。比如现在大家都重视生态环境可持续性，那么在经济效益可比的情况下，我们低污染的项目一定会有比以前更多的机会。其次是看时机，去做同样的事情，太早和太晚结果可能大不一样。最后看市场空间，一个细分领域要有足够的增长空间，才会有高质量的玩家进场，创业才会有极大的成就感。

☞空天界：公司的战略发展目标是什么？想要打造一家什么样的企业？或者什么样的产品？有没有榜样或者对标案例？

郑康彬：我们想彻底改变世界离岸能源供应的格局，让海上清洁能源方案真正从经济价值上取代全部化石能源。我们希望通过高效和精巧的整合，来发挥技术和产品之间的协同效应，形成生态的良性循环。我们这个终极目标可以称为“天人合一”。

☞空天界：您的产品解决了客户什么需求和问题，这个痛点是刚需吗？您解决的这个痛点对行业的意义是什么？

余毅：世界上很多岛屿地区和国家都饱受能源短缺昂贵的困扰，比如马尔代夫首都马累，14万人聚集在5.8平方公里的土地上。生态环境也很脆弱，却不得不使用柴油发电，电价达到0.5美元每千瓦时。淡水也奇缺，阶梯水价最高超过6美元每吨。但传统清洁能源的利用方式很难做到经济上和化石能源可比。我们的方案基本可以彻底解决这个问题。如果实施，应该可以代表一种新型的能源服务商业模式。

☞空天界：您的核心产品是如何构建了竞争壁垒，领先于同业，难以复制或赶超？

余毅：我们对所涉及的学科领域理解得足够深入，加上团队成员学科跨度足够宽广，这样的跨界团队组成和开阔的思维模式，使我们的产品设计理念高度和技术水平，远胜于单一行业的从业者。不过换个角度，我们在做非常有益于社会和地球环境的事情，如果有更多的参与者进入市场，将会促进行业更快发展，对环境做出更大贡献，这也是我们非常乐意看到的。