他家企业航空技术强怎么办？直接买来做创新

您的位置：首页最新动态 2017

2017-09-16

今年早些时候，波音公司宣布成立投资部门，与美国著名廉价航空公司捷蓝航空（JBLU）旗下捷蓝科技风险投资（JetBlue Technology Ventures）一起投资Zunum Aero。据美媒报道Zunum Aero不仅仅获得了波音和捷蓝的投资，其在联邦航空局（FAA）资质认证也很顺利，预计电动飞机标准将在明年出台。也许在2030年，人类就能够享受全新的绿色飞行。美媒认为，Zunum Aero有潜力成为“航空界的特斯拉”公司。

今年早些时候，波音公司宣布成立投资部门，与美国著名廉价航空公司捷蓝航空（JBLU）旗下捷蓝科技风险投资（JetBlue Technology Ventures）一起投资Zunum Aero。

据美媒报道Zunum Aero不仅仅获得了波音和捷蓝的投资，其在联邦航空局（FAA）资质认证也很顺利，预计电动飞机标准将在明年出台。也许在2030年，人类就能够享受全新的绿色飞行。美媒认为，Zunum Aero有潜力成为“航空界的特斯拉”公司。

两家公司未透露投资的具体金额，但波音和捷蓝航空都对Zunum Aero给予厚望，波音新设立的风投部门Boeing HorizonX的负责人史蒂夫·诺德伦德（Nordlund）表示：“这是公司未来的目标，我们寻求不同的合作伙伴，帮助公司创新。”

波音公司发言人Chaz Bickers透露，此举代表着波音每年将投入数亿美元推动创新的承诺，并将与波音的研发工作产生互补作用。

Zunum Aero是一家致力于开发油电混合动力飞机的初创公司，目标是降低区域航线的飞行成本。公司提出研发一款可容纳10-50名乘客的混合动力飞机，专供短途航空服务使用，该款飞机最大航程可达1000英里（约合1609.3千米），极大的降低飞行的支出，同时减少航空碳排放。该公司声称，目前航空污染有40%来源于短途飞行，而相比起传统的飞机，使用该引擎的飞机将会减少最高达80%的排放量。

美媒称，波音此次投资是为了同空客公司竞争。空客在近年来也投入的大量的资源进入新能源动力飞机的开发。2014年空客公司研发的电动验证飞机E-Fan首飞成功。

虽然空客在2017年取消了该型飞机的量产计划，但随后空客就宣布启动全新的混合动力引擎计划，目标和Zunum Aero相同，将在2030年建立短途区域飞行的混合动力机队。

Zunum Aero创始人兼首席执行官阿施施·库马尔（Ashish Kumar）

Zunum Aero创始人兼首席执行官阿施施·库马尔（Ashish Kumar）称，该款飞机预计在未来10年内首飞，使用寿命约为20年。Zunum Aero对其的设计理念命名为“面向未来”，即该飞机的设计将更接纳使用新的技术，适应未来需求。该款飞机将采取以电池供电为主的混合动力推进系统，在有需要的时候，可使用航空柴油或涡轮增压发电机进行供电。

库马尔透露，该款飞机最初将由混合动力系统推进，该系统会比传统飞机推进系统的排放量降低80%，随着电池技术的进步，飞机大量的内燃机可用额外的电池组替换，其排放量可降为零。

美国支线航班线路网络系统

据美媒报道，在波音和捷蓝投资之后，Zunum Aero将会开发10座至50座为主的短途商务飞机，到2030年，所有该公司的产品将会主导距离在700英里到1000英里（约1120公里至1600公里）范围内的航空出行。

在Zunum Aero的声明中，使用公司引擎的飞机还会减少繁忙空域40%的出行时间，而且在空中流量较少的航线上，出行时间会减少80%。

尽管最近自动驾驶汽车一直占据交通科技的头条，但航空领域的创新也在激增。今年初期，空客确认了他们的计划 —— 在2017年完成其自动驾驶飞行汽车模型的测试，以解决城市道路堵塞的问题。

一家名叫Lilium Aviation的创业公司宣布他们的垂直起降飞机项目获得1070万美元融资；马萨诸塞州的Terrafugia公司研发了一种陆空两用飞机，并于最近获得了联邦航空局的许可，有望在2018年试飞。

Uber也不希望被这些公司甩下，他们最近也发布了白皮书，展望了未来城市随处可见的飞行交通工具。他们期待，未来垂直起降飞行器会形成网络，城郊航线开设，大家对机场的需求会逐渐减少。

Zunum Aero公司CEO库马尔称，将来旅行的便捷度将远超所有人的想象，利用小型通用航空机场或区域性机场，Zunum Aero飞机将会比传统的高速公路、高速铁路和飞机快2-4倍。

Zunum Aero的产品将会是“未来保障式”的，这意味着引擎将会不间断进行更新换代，用户只需要更新电池即可，最终还能把碳排放降为零。同时，电动的另外一个优势是噪音低，飞机噪音将会下降75%，对于很多有严格噪音限制的机场来说，Zunum Aero公司的产品是最有竞争力的。

Zunum Aero公司创始人兼CEO库马尔（Ashish Kumar）曾获康奈尔大学机械和航空工程博士学位，兼任布朗大学工程教授。Sandia Adam是Zunum Aero的首席营销官，拥有康奈尔大学的复合材料和杜克大学的MBA学位，也曾在微软、谷歌、麦肯锡等担任领导职位。

另外一位联合创始人纳普（Matt Knapp）曾是Javelin高性能喷气式飞机的首席设计师，也是先锋Rocketplane的航天器的空气动力学家。Waleed Said是Zunum Aero的首席技术官，拥有拉夫布拉夫大学的电气工程博士学位，他曾领导波音787和洛克希德·马丁F35的电力电子和控制系统的开发。