项目简介:

航空发动机“背负式”电压信号采集系统突破国内外现有发动机试验测试系统在体积、通道密度和应用环境等方面的限制,可直接装配在发动机上。产品将电路系统融入航空连接器内部,是集信号处理和电气连接为一体的测量产品,能够为航空、航天、高铁、船舶、核电等行业用户提供低功耗、高可靠、嵌入式的测量服务。产品具有分布式、模块化、微体积、微功耗、微噪声、高精度等优点,支持多通道电压/热电偶信号同步采集,单台仪器质量为187g,32通道产品尺寸为Φ40mm*112mm,具备同步触发采集技术,支持系统扩展级联,满足多方位采集需求。


公司简介:

中国航发四川燃气涡轮研究院,创建于1965年4月,是以航空发动机动力技术预先研究、产品研制开发和整机试验为主业的航空科研事业单位,现隶属于中国航空发动机集团有限公司。院拥有研发总部与大型试验研究基地。拥有包括高空模拟试车台在内的多台套航空发动机试验设施,建成后将成为国际一流的航空发动机高空模拟试验基地。 院坚持以航空动力技术为依托,与国内外多家高校和公司建立技术合作关系,拓展技术成果转化和应用,培养了一大批高层次科研骨干人才,院荣获95全国十大科技成就奖1项,国家科技进步特等奖1项,国家级科技进步奖20项,省、部级科技进步奖200余项,国家授权专利115项,科技成果1000余项。