飞机复合材料结构维修设计与实施一体化国产专用装备
2025-03-10
9TH CAIEC · 三等奖 · 中山大学
1. 公司简介:
项目组核心成员来源于深圳市高层次人才中山大学航空航天学院谢宗蕻教授团队,主要由中山大学航空航天学院在读博士和硕士研究生组成。
团队秉承“自主可控、追求卓越”的发展理念,致力于飞机复合材料结构维修关键技术及其核心国产装备的研发、生产、销售及应用。
团队以“中国航空敏捷维修的践行者”为目标,依托大学,立足深圳,服务全国,为中国飞机敏捷维修提供自主可控的关键技术、核心装备与专业服务。
2. 项目简介:
针对军用飞机维修领域国外对中国飞机维修装备的技术封锁以及未来可能面临的产品禁售,团队创新性地研制了具有自主知识产权的飞机复合材料结构维修设计与实施一体化国产专用装备,装备技术指标达到并超越了国外同类产品,填补了国内军用航空维修装备的一项空白。
与国外同类产品相比,该国产专用装备不仅可以直接用于军机、民机和通用飞机复合材料结构外场原位修理,还创新性地集成了飞机复合材料结构外场原位修理快速设计软件包,实现了飞机复合材料结构外场维修设计与维修实施两项功能的一体化集成。
该装备还可以拓展应用于飞机、汽车、船舶、能源等行业复合材料结构低成本制造,以及先进复合材料结构成型科研教学领域。
3. 核心优势:
核心价值是提供一套全国产的飞机复合材料结构维修设计与实施一体化国产专用装备。优势是操作简单、易上手,10分钟的培训既可以掌握装备的操控技巧,可以快速完成外场飞机的维修设计和原位修理,提高维修效率。该装备包括维修设计软件CARDAS和维修实施系统,维修设计是基于解析模型使用Python语言开发的一款工程软件,也是国内自主开发的一款工业软件。相较于ansys、abaqus等商业软件,该软件基于解析模型开发,不需要建模和网格划分,对硬件系统性能要求较低,方便外场环境下维修设计使用。维修实施系统是一套全国产化维修设备,根据维修设计软件的分析结果,快速完成固化工艺的选择和设置,完成复合材料结构损伤区域修理。